Это требование закреплено в Федеральном законе № 140-ФЗ от 07.06.2025, который внес поправки в закон № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности».
Бумажные накладные останутся только для отдельных категорий грузов — список таких исключений Минтранс опубликует ближе к старту реформы.
Уже с 1 марта 2026 года заработает реестр уведомлений о транспортно-экспедиторской деятельности на платформе «ГосЛог». Экспедиторы обязаны подать уведомление до 1 мая 2026 года.
Зачем переходят на ЭТН
Цифровизация транспортной логистики — часть единого курса государства на электронный документооборот (ЭДО).
ЭТН вводят не просто ради удобства:
● Сокращается время оформления документов — без печати, сканов и курьеров.
● Исключается человеческий фактор — данные подгружаются автоматически.
● Повышается прозрачность перевозок: все этапы пути можно отследить в единой системе.
● Снижаются издержки на бумагу, архив и хранение.
● Контроль налоговых и логистических потоков становится проще — ФНС и Минтранс смогут получать данные напрямую из ЭДО.
По сути, ЭТН станет тем же, чем уже стал УПД в бухгалтерии — универсальным цифровым документом, который упрощает и ускоряет бизнес-процессы.
Что нужно сделать бизнесу уже сейчас
1.Проверить версию 1С
Убедитесь, что ваша 1С:Бухгалтерия, 1С:Управление торговлей или 1С:ERP поддерживает электронные перевозочные документы.
Обновите релизы, если функционал ЭТН ещё не реализован.
Рекомендация: на портале its.1c.ru публикуются все обновления с поддержкой ЭТН. Проверьте ваш релиз в разделе «Изменения законодательства».
2. Настроить ЭДО и интеграцию
Подключите сервис обмена 1С:ЭПД или решения от Astral ЭДО, которые обеспечивают обмен ЭТН, путевыми листами и заявками прямо из программы.
Настройте маршруты обмена с перевозчиками, экспедиторами, грузополучателями.
Важно: используйте машиночитаемую доверенность (МЧД) и квалифицированную электронную подпись (КЭП) — без них документ не будет считаться юридически значимым.
3. Проверить договоры и бизнес-процессы
Пересмотрите договоры с перевозчиками и клиентами — добавьте положения об электронных накладных и порядке обмена.
Разработайте внутренний регламент работы с ЭТН — кто подписывает, кто отвечает за отправку и хранение, как проверяется корректность данных.
4.Обучить сотрудников
Логисты, бухгалтеры и IT-специалисты должны знать, как формировать и подписывать ЭТН в 1С, как проверить подпись, отозвать документ или направить исправление.
Проведите внутренний мини-тренинг или обратитесь к экспертам «Бизнес-Инфо» , которые проводят обучение по ЭДО и ЭТН.
Что будет, если не перейти на ЭТН вовремя
● Невозможность оформить перевозку — бумажный документ не примут перевозчики, работающие только в ЭДО.
● Риски срывов поставок и штрафов по договорам из-за несоответствия требованиям.
● Проблемы с налоговой отчетностью — отсутствие ЭТН в ЭДО может быть расценено как нарушение документооборота.
● Штрафы по КоАП за непредставление документов в установленном формате.
Как могут помочь специалисты АЙТИЦЕНТР
Эксперты-партнеры АЙТИЦЕНТР помогают компаниям пройти весь путь подготовки к ЭТН:
● Настраивают обмен ЭТН и ЭПД в 1С 8.3.
● Подключают к ЭДО-провайдерам и электронным подписям.
● Помогают провести пилотные тесты на реальных перевозках.
● Обучают сотрудников и создают регламенты работы.
● Консультируют по юридическим и техническим вопросам внедрения ЭТН.
Совет: не ждите 2026 года. Настройку можно начать уже сейчас — это займёт от 2 до 6 недель, в зависимости от количества контрагентов и объема документооборота.
Внедрение ЭТрН — это не просто очередное требование закона, а шаг к цифровой логистике нового поколения.
Компании, которые адаптируют 1С и обучат сотрудников заранее, смогут работать быстрее, безопаснее и дешевле — без бумажных проволочек и рисков штрафов.
